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3人死亡直接经济损失896万!事故调查报告公布→

点击量:520    时间:2026-04-17
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3人死亡直接经济损失896万!事故调查报告公布→(图1)

  2025年8月5日,江苏扬州仪征经济开发区招商局金陵船舶(江苏)有限公司发生一起火灾事故,

  经调查认定,该起事故是一起外包单位未经审批违章动火,生产经营单位未充分辨识作业现场安全风险,对安全生产工作统一协调管理不到位,行业部门安全监管和属地安全管理不严格,导致的较大生产安全责任事故。

  涉事船舶为单机单舵汽车滚装运输船,总长199.99m,型宽37.7m,最高15层(部分5层),该船设LNG罐舱1个,罐舱内置LNG燃料罐2个。SA-1船建造分为分段制造、分段中组、合拢搭载、下水、调试、试航等阶段。事发时,SA-1船处于船体合拢阶段,两个LNG罐体已安装完毕,罐舱盖板已就位,上下分段以及立柱正在调整连接。

  江苏金陵共有外包商67家,SA-1船船体合拢阶段共涉及20家。2025年8月5日下午进入罐舱作业的22人分属8家企业,主要作业内容包括设备及管道安装、焊接、打磨除锈等。

  2025年8月5日14时36分许,正翔公司员工和某海在监护人未在场的情况下开始焊接,约2-3分钟后,发现左侧LNG储罐右后吊耳北侧有火光,随即用手(戴焊工手套)拍打灭火,其后使用灭火器灭火未果,火势进一步扩大。其他作业人员相继发现火情,陆续撤离作业现场。由于罐舱内部结构复杂,施工脚手架和舱层交错,友谊公司员工和同景公司员工共7人未及时撤离而被困。

  14时43分,江苏金陵项目主管刘某林得知火情后,报告项目经理褚某海。14时44分,褚某海先后向安环部护船组长赵某骧、生产理部部长陈某荣、安环部部长赵某军和安全总监杨某杰通报情况。15时02分,杨某杰拨打119电话报警。

  正翔公司现场负责人未按规定履行申报审批手续,动火人员焊接作业时掉落的焊渣引燃储罐表面聚氨酯泡沫保温材料,火势蔓延快,大量高温有毒浓烟(主要是HCN和CO)迅速充满整个罐舱,导致同景公司和友谊公司共7人被困,最终造成3人中毒窒息死亡。

  正翔公司现场负责人兼监护人贺某彬,未规范履行申报程序,未履行监护职责,组织未申请且未经批准的人员动火,对事故发生负有管理责任,建议由司法机关追究其刑事责任。

  正翔公司员工和某海,违规动火作业,对事故发生负有直接责任,建议由司法机关追究其刑事责任。

  江苏金陵项目经理褚某海,涉事船舶安全生产第一责任人,动火作业管理混乱,对事故发生负有管理责任,由司法机关追究其刑事责任。

  江苏金陵法定代表人江某忠等4人被建议给予党纪政务处分;建议仪征开发区、仪征市工信局、仪征市消防大队分别向仪征市政府作出深刻书面检查,仪征市政府向扬州市政府作出深刻书面检查。

  “三管三必须”必须得到有效落实。仪征开发区管委会未严格落实“三管三必须”要求,船舶修造的行业管理与安全监管分别由不同部门承担,导致部门职责边界不清、推诿扯皮。

  外包单位管理必须得到切实加强。外包管理不严格是引发本次火灾的原因之一,未组织开展联合应急疏散演练是导致亡人后果的重要因素。

  船舶行业风险必须得到充分认知。船舶建造总装阶段,合拢、焊接、管装、喷漆、打磨等多工种交叉作业,安全风险高,管控难度大。江苏金陵已完成数艘同类新型船舶的建造,但仍未充分认识罐舱内保温材料存在的火灾风险,未对罐舱内明火作业进行提级管理。

  特殊作业必须得到严格管控。动火作业审批、管理不严格,是本次事故发生的重要原因。严格管控特殊作业是防范遏制事故的关键抓手,必须严格履行审批程序,审批人员必须现场检查安全措施落实情况,严禁代签、补签、冒签等现象。返回搜狐,查看更多


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